Следователят казва, че е попитала главния изпълнителен директор на Boeing кой е управлявал панела, който е взривил самолет. Той не можеше да й помогне
Главният следовател на произшествията на нацията каза в сряда, че нейната агенция все още не знае кой е работил върху панела, който взриви самолет през януари, и че изпълнителният директор на Boeing й е казал, че не може предостави информацията, тъй като компанията няма записи за работата.
„Липсата на тези записи ще усложни напредъка на разследването на NTSB“, пише председателят на Националния съвет за безопасност на транспорта Дженифър Хоменди в писмо до комисия в Сената който разглежда инцидента на 5 януари с Boeing 737 Max 9, управляван от Alaska Airlines.
Boeing издаде кратко изявление, обещавайки, както много пъти, да подкрепи разследването.
Хоменди каза на сенаторите миналата седмица, че NTSB е поискал от Boeing запис от охранителна камера, който може да помогне да се идентифицира кой е работил върху панела през септември, но му е казано, че видеото е презаписано след 30 дни - месеци преди взрива.
Boeing каза в сряда, че е стандартна фирмена практика да изтрива видеото след 30 дни.
Последното писмо на Хоменди до комисията по търговията на Сената беше продължение на нейното появяване пред комисията миналата седмица. Малко след края на нейните показания Boeing предостави имената на 25 служители, които работят по вратите във фабриката на компанията 737 близо до Сиатъл.
Тя обаче каза, че компанията все още не е казала кой от работниците е премахнал панела, който запушва дупка, останала, когато в самолета не са необходими допълнителни аварийни врати. Тя каза, че дори се е обадила на изпълнителния директор на Boeing Дейвид Калхун.
„Той заяви, че не е в състояние да предостави тази информация и твърди, че Boeing няма записи за извършената работа“, пише Хоменди. Boeing не коментира телефонното обаждане.
Има недостатък в фокуса на NTSB върху идентифицирането на конкретни работници, призна Хоменди. Тя се притесняваше, че това може да обезсърчи хората да говорят по въпроса с разследващите и затова каза на служителите си да защитят самоличността на служителите на Boeing, които се появят.
